Xe ba bánh chở hàng cồng kềnh lưu thông trên QL1 đoạn qua huyện Thăng Bình ( Quảng Nam )

Trong khi đó, việc xử lý dường như bị các lực lượng chức năng lãng quên.

Nườm nượp lưu thông, ngang nhiên vi phạm

Những ngày qua, PV Báo Giao thông xuất hiện tại những tuyến đường QL1, QL40B đi qua địa phận TP Tam Kỳ, Phú Ninh, Thăng Bình, Duy Xuyên, Điện Bàn, Núi Thành ( tỉnh Quảng Nam ) và ghi nhận tình hình những loại xe ba bánh lưu thông rầm rộ, chở sản phẩm & hàng hóa cồng kềnh, vi phạm trật tự ATGT. Tuy nhiên, tuyệt nhiên không thấy lực lượng công dụng tuần tra, trấn áp giải quyết và xử lý .

Điển hình, như tại nút giao giữa QL1 với đường tránh thành phố TP Tam Kỳ, chỉ trong vòng 30 phút, PV ghi nhận có đến chục chiếc xe ba bánh lưu thông qua lại .
Các xe này chất đầy sản phẩm & hàng hóa, khi đi qua vòng xuyến thường cắt cua, phóng nhanh gây rủi ro tiềm ẩn TNGT. Tương tự, dọc những tuyến đường nội thị như : Phan Bội Châu, Trần Quý Cáp, Phan Châu Trinh, Hùng Vương, Nguyễn Văn Trỗi … cũng nườm nượp những loại xe ba bánh lưu thông .
Thậm chí, trên tuyến QL40B đoạn qua TT xã Tam Dân ( huyện Phú Ninh ), hình thành cả một bến xe ba bánh, ngày đêm hoạt động giải trí rầm rộ. Có mặt tại khu vực này khoảng chừng 1 giờ, PV ghi nhận có đến 7 – 8 chiếc xe thay phiên nhau ra vào chất đầy sản phẩm & hàng hóa rồi tỏa đi khắp những ngả đường .
Đi dọc những tuyến ĐT607 ( TP Hội An ), ĐT609 ( thị xã Điện Bàn, huyện Đại Lộc ), thậm chí còn ngay cả khu vực TT TP Hội An, thị xã Điện Bàn, loại xe ba bánh cũng hoạt động giải trí rầm rộ không kém. Các xe chở sắt thép, tôn, vật tư kiến thiết xây dựng … chất cao trên thùng, mái xe, vươn dài phía trước, phía sau, len lỏi khắp những con đường, ngõ phố .
Không chỉ hoạt động giải trí lưu thông trên những tuyến đường, tại TP Tam Kỳ, thị xã Hà Làm ( huyện Thăng Bình ), phường Vĩnh Điện ( thị xã Điện Bàn ) hình thành những cơ sở thay thế sửa chữa, lắp ráp và kinh doanh những loại xe này .
Ông Nguyễn Văn Bình ( một người lái xe ba bánh tại huyện Thăng Bình ) cho biết, ông vừa mua một chiếc xe ba bánh tại một cơ sở ở thành phố Tam Kỳ giá 36 triệu đồng .

“Để mua được một chiếc xe như thế này thì hết sức dễ dàng. Mua về chỉ việc đổ xăng chạy, không cần đăng ký, không cần kiểm định, không cần bằng lái nhưng hết sức tiện lợi”, ông Bình cho hay.

Cần mạnh tay xử lý

Ông Lê Ngọc Sơn, Phó chánh Thanh tra Sở GTVT Quảng Nam, đảm nhiệm Văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Nam thừa nhận : Tình trạng xe ba bánh ngày càng Open nhiều là do những lực lượng công dụng tập trung chuyên sâu thực thi trách nhiệm phòng chống dịch bệnh Covid-19, khắc phục, bảo vệ giao thông vận tải mùa mưa lũ .
Hiện nay, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Quảng Nam đã xây dựng Tổ công tác làm việc lực lượng liên ngành, Ban sẽ liên tục tham mưu, ý kiến đề nghị những lực lượng tính năng tăng cường, kinh khủng trong việc giải quyết và xử lý loại xe ba bánh, nhằm mục đích bảo vệ TTATGT trên địa phận .
Ông Lê Văn Trí, Trưởng phòng Quản lý vận tải đường bộ, phương tiện đi lại và người lái ( Sở GTVT tỉnh Quảng Nam ) khẳng định chắc chắn, nghĩa vụ và trách nhiệm giải quyết và xử lý thuộc về lực lượng TTKS trên đường .
Theo ông Văn Anh Tuấn, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam, tháng 10/2016, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Quảng Nam đã có chỉ huy những đơn vị chức năng công dụng tăng cường quản trị hoạt động giải trí của xe thô sơ, xe mô tô, xe cơ giới ba bánh chở sản phẩm & hàng hóa cồng kềnh tham gia giao thông vận tải .
Theo đó, nhu yếu lực lượng CSGT Công an tỉnh và Công an những huyện, thị xã, thành phố tăng cường tổ chức triển khai TTKS, giải quyết và xử lý nghiêm những tổ chức triển khai, cá thể vi phạm .
Trước tình hình lúc bấy giờ, loại xe ba bánh có khuynh hướng được người dân sử dụng rầm rộ, bùng phát trở lại, gây mất ATGT, Sở sẽ thanh tra rà soát lại những văn bản, lao lý để có đề xuất kiến nghị, yêu cầu những đơn vị chức năng, lực lượng công dụng tăng cường TTKS, giải quyết và xử lý vi phạm .
Ghi nhận những thông tin PV Báo Giao thông phân phối, Thượng tá Nguyễn Thành Nhân, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam cho biết thêm, sẽ chỉ huy những đơn vị chức năng, lực lượng thực thi kiểm tra và giải quyết và xử lý nhằm mục đích bảo vệ trật tự ATGT, ngăn ngừa TNGT xảy ra trên địa phận .

Theo quy định, hành vi điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông thì ngoài bị phạt tiền từ 4 – 6 triệu đồng, còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tịch thu phương tiện…

Được biết, năm 2010, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Quảng Nam tiến hành tịch thu khoảng chừng 2.800 xe công nông, xe cơ giới ba bánh, xe lôi máy bị đình chỉ tham gia giao thông vận tải trên địa phận tỉnh Quảng Nam. Tỉnh đã chi 5,19 tỷ đồng để tương hỗ những chủ xe bị đình chỉ tham gia giao thông vận tải. Tuy nhiên, đến nay tình hình này lại bùng phát, Open ngày càng nhiều xe ba bánh tham gia giao thông vận tải, khiến rủi ro tiềm ẩn xảy ra TNGT luôn rình rập .

Source: https://topvantai.com
Category: Top 10 vận tải