Phía trên ghế là gối để tựa với khả năng điều chỉnh lên xuống cho phù hợp với chiều cao của mỗi người. Nó cũng có thể bẻ gập vô để cố định đầu của người ngồi được thẳng, hạn chế việc bị lắc qua hai bên.
Bên trong ghế là hệ thống mát-xa với hệ thống điều khiển được làm cố định. Bạn có thể điều chỉnh cường độ mát-xa, chế độ sử dụng hay hẹn giờ. Tất nhiên ghế được làm từ da thật, hy vọng xài lâu ghế có thể vẫn giữ kiểu dáng ban đầu.
Ngay bên cạnh người ngồi là ngăn chứa đồ tương đồng với vị trí ngăn chứa phao cứu hộ của máy bay. Dĩ nhiên bạn sẽ không tìm thấy cái phao nào ở đây vì chúng ta đi trên mặt đất mà. Những nhà xe có thể để những chiếc chăn ở vị trí này cho người dùng sử dụng khi cần thiết, việc này sẽ đem lại sự thoải mái và riêng tư.
Chiếc xe trong bài được hiệu chỉnh từ phiên bản Hyundai Solati 16 chỗ. DCar đã thiết kế phiên bản này chỉ còn 10 chỗ (gồm cả tài xế). Không gian chính của chiếc xe sẽ là 7 chỗ vì dãy ghế phía trước tương tự như những chiếc xe tiêu chuẩn.
Trong đó chiếc xe có 4 ghế tương đương với hạng First Class trên máy bay như mình đề cập lúc đầu.
Giờ mời anh em đến 3 dãy ghế phía cuối của chiếc xe này. Việc bước từ dưới đường lên xe thoải mái nhờ lối đi rộng, trần cao, vốn là thế mạnh của Solati. Tuy là những ghế cuối không được sang trọng như 4 ghế đằng trước nhưng hàng ghế này vẫn được thiết kế bật ngửa ra để nằm dựa lưng nhiều hơn. So với những vị trí ngồi trên những dòng xe tiêu chuẩn thì chiếc DCar này rõ ràng vẫn đem đến sự thoải mái tốt hơn.
Tổng thể nội thất phía sau của xe mang phong cách thiết kế đặc trưng của DCar như phần trần với những đèn LED chiếu sáng như bầu trời nhiều sao. Hệ thống âm thanh cũng sử dụng phần cứng được độ kỹ. Ở phía giữa chiếc xe khi bước lên có một chiếc đồng hồ kim cổ điển. Phía trung tâm là một màn hình LCD kích thước khoảng 24-27 inch.
Với vị trí của 4 dãy ghế First Class, hành khách có riêng một cửa sổ lớn. Với rèm cửa chỉnh tay, người ngồi có thể chủ động điều khiển rèm cửa khi cần thiết. Với khung kính rộng, anh em ngồi ở ghế này dễ dàng chụp hình với khung cảnh rộng và bao quát hơn. Tại những ghế cũng đều có cửa gió máy lạnh.
Phía trên tài xế, DCar có ốp thêm một số phần gỗ tương đồng với nội thất phhía sau lưng. Về cơ bản những trang bị khác cho tài xế không thay đổi so với chiếc Solati tiêu chuẩn. Đáng chú ý là chiếc xe này có thêm một màn hình lớn cho hai người ngồi kế bên tài xế, có lẽ họ thấy phần ghế này không được thoải mái như phía sau nên thiết kế như vậy để có cài game Cờ Tướng hay gì đó sẽ đỡ buồn hơn.
Không gian phía sau của xe đáng chú ý là phần ghế sau cùng được nâng lên cao giúp tối ưu không gian chứa đồ do đã bị thu hẹp hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Nhờ vậy mà khoang chứa đồ của xe vẫn đem lại sự rộng rãi cho 7 người di chuyển với những chuyến đi ngắn hoặc trung bình. Nó cũng phù hợp để chứa những thùng xốp đựng trái cây, hải sản hay đồ ăn gì đó. Tất nhiên không gian để những chiếc vali cũng sẽ không thiếu.
Dạo quanh ngoại thất chiếc xe chúng ta thấy những đặc trưng của các phiên bản DCar như ốp logo nổi, logo có chữ DCar. Tem xe được nhập khẩu từ nước ngoài có độ bền cao hơn giúp tăng thời gian bị mờ so với tem gia công thông thường ở mấy tiệm dán decal.
Bên hông chiếc DCar Hàng không 5 sao mặt đất này là những tấm ốp đi qua bánh xe với phần nhô ra lớn giúp nhận diện xe. Nhìn chung khi nhìn từ nhiều phía người xem sẽ nhận ra đây là một chiếc xe DCar khác biệt với phiên bản Hyundai Solati tiêu chuẩn.
DCar đã thành công trong việc hiệu chỉnh lại những chiếc xe khách tiêu chuẩn trở nên rộng rãi và sang trọng hơn. Từ đó những hành khách thường xuyên di chuyển trên những chiếc xe này sẽ cảm thấy thoải mái hơn cũng như giúp cho những công ty vận chuyển có thêm những lựa chọn mới cho khách hàng.
Với sự xuất hiện của chiếc Hyundai Solati, DCar đã tạo ra phiên bản xe 9 chỗ rộng hơn và thoải mái hơn, tiện ích hơn. Tất nhiên nếu anh em chọn di chuyển trên những chiếc xe này thì mức giá phải trả cho những công ty vận chuyển chắc chắn sẽ cao hơn phiên bản xe tiêu chuẩn.
DCar đã thành công xuất sắc trong việc hiệu chỉnh lại những chiếc xe khách tiêu chuẩn trở nên thoáng đãng và sang chảnh hơn. Từ đó những hành khách liên tục chuyển dời trên những chiếc xe này sẽ cảm thấy tự do hơn cũng như giúp cho những công ty luân chuyển có thêm những lựa chọn mới cho người mua. Với sự Open của chiếc Hyundai Solati, DCar đã tạo ra phiên bản xe 9 chỗ rộng hơn và tự do hơn, tiện ích hơn. Tất nhiên nếu bạn bè chọn chuyển dời trên những chiếc xe này thì mức giá phải trả cho những công ty luân chuyển chắc như đinh sẽ cao hơn phiên bản xe tiêu chuẩn .Phía trên ghế là gối để tựa với năng lực kiểm soát và điều chỉnh lên xuống cho tương thích với chiều cao của mỗi người. Nó cũng hoàn toàn có thể bẻ gập vô để cố định và thắt chặt đầu của người ngồi được thẳng, hạn chế việc bị lắc qua hai bên .
Source: https://topvantai.com
Category: Xe limousine